Управление транспортными средствами с тонированными или затемненными стеклами создает угрозу безопасности дорожного движения, а также позволяет нарушителю скрывать совершение иных противоправных действий (нарушение правил применения ремней безопасности и пользования телефоном, перевозка запрещенных предметов).
В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий сотрудниками Госавтоинспекции на регулярной основе проводятся профилактические мероприятия, направленные на выявление нарушений, связанных с управлением транспортными средствами со стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Только с начала этой недели было составлено 11 административных материалов по ч. 3.1 12.5 КоАП РФ. Санкция статьи предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере пятисот рублей. Водителям выдано 4 требования о прекращении противоправных действий.
В случае не выполнения в установленный срок законного требования, в отношении водителя может быть составлен административный материал по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы либо сотрудника войск национальной гвардии Российской Федерации в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей».
Сотрудниками Госавтоинспекции составлено 2 административных материала по ч.1 ст.19.3 КРФоАП. Санкция статьи предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч до четырех тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от сорока до ста двадцати часов.
Госавтоинспекция предупреждает: при использовании тонированных стекол у водителей увеличивается время реакции и ухудшается распознавание объектов, тем самым повышая уровень опасности на дороге. Особенно высок риск в ночное время, когда отсутствие достаточного освещения может привести к дорожно-транспортному происшествию не только в транспортном потоке, но и во дворах.
